2005-2018 5 vitesli el şanzıman şanzıman montajı 1.8L 2WD Ford Focus 8M5R7002KC
8M5R7002KD 8M5R7002KC Manuel Vites Kutusu Ford Focus 2WD 1.8L için Güvenilir Performans
| Öğe adı | ford focus Manuel şanzıman grubu |
| OE NO. | 8M5R7002KC;8M5R7002KD;8M5R7002KE;8M5R7002KF;AM5R7002ARA |
| Menşe Yeri | Çin |
| Renk | Şerit |
| Araba modeli | Ford odak noktası |
| Boyut | 60X55X63CM |
| Durum | ikinci el |
| Yükleme yöntemi | Doğrudan değiştirme |
8M5R7002KD 8M5R7002KC Manuel Vites Kutusu, Ford Focus 2WD 1.8L modeli için özel olarak tasarlanmış sağlam ve güvenilir bir şanzıman sistemidir. Çin menşeli bu vites kutusu, dayanıklılığı ve verimliliği örnekleyerek araçlarının bakımını yapmak veya yükseltmek isteyenler için ideal bir seçim haline geliyor. 90x55x60 cm ebatlarında ve 60 kg ağırlığındaki bu ikinci el şanzıman, Ford Focus 2WD 1.8L'ye mükemmel uyum sağlayarak kusursuz entegrasyon ve optimum performans sağlıyor.
S1: Arabam 1.8L motorlu ve manuel şanzımanlı 2010 Ford Focus. Doğrudan kullanılabilir mi?
Cevap1: Evet, OE 8M5R7002KC'ye sahip bu 5 vitesli manuel şanzıman, 2010 Ford Focus 1.8L manuel modelinize mükemmel şekilde uyar. Aynı montaj noktaları, konektörler ve dahili parametrelerle doğrudan değiştirilebilir; hiçbir değişiklik gerekmez. Ünite düzgün vites değiştirme, anormal gürültü veya sızıntı olmaması açısından tamamen incelenmiş ve test edilmiştir. Profesyonel kurulum önerilir. Ayrıca 8M5R7002KD, KE, KF ve AM5R7002ARA ile değişimi de destekler.
S2: Sevkiyattan önce hangi denetimler yapılacak?
Cevap 2: Teslimattan önce her iletim için tam kapsamlı profesyonel testler gerçekleştiriyoruz. Görünümü çatlak ve deformasyon açısından kontrol ediyoruz, tüm dişlileri sıkışma veya sürtünme sesi olmadan düzgün vites geçişleri açısından test ediyoruz. Rulmanları, senkronizörleri ve diferansiyelleri normal çalışma açısından inceliyoruz. Ayrıca yağ sızıntısı olmaması için sızdırmazlık testi yapılır. Paketleme ve nakliye öncesinde istikrarlı performansı garanti etmek için her ünite sıkı bir şekilde incelenir.
S3: Bu şanzıman, orijinal şanzımanımdaki vites değiştirme takılma sorununu çözebilir mi?
A3: Kesinlikle evet. Test edilen bu 5 vitesli manuel şanzıman, vites geçişlerindeki takılmaları çözmek için mükemmel bir şekilde çalışıyor. Tam muayeneden sonra dişlileri, senkronizörleri ve dahili hareketli parçalarının tümü iyi durumdadır. Vites değiştirme sırasında herhangi bir sıkışma veya anormal direnç yoktur. Doğrudan bir OEM değişimi olarak, kekemeliği etkili bir şekilde ortadan kaldırabilir ve aracınıza sorunsuz vites değiştirme performansını geri getirebilir.



5 vitesli manuel şanzıman
,El vitesi vitesi 8M5R7002KC
-
Pentium 7DCT220 Şanzıman Bakım Parçaları için yeniden üretilmiş 7DCT220 Çift Debriyajlı Şanzıman Filtresi OE1704740-A6K
1.Ürün Genel Görünümü Bu...Yeniden üretilen 7DCT220 çift debriyajlı şanzıman filtre ekranı, OEM No.1704740-A6K, özel olarak7DCT220 yedi vitesli çift debriyajlı şanzımanla donatılmış Pentium modelleri. Değişim kutusu yağ panininin içine yerleştirilmiş, metal aşınma kalıntılarını, karbon çamurlarını ... -
Yepyeni 6F35 Otomatik Şanzıman YAĞ POMPASI Meclisi Ford 6F35 6AT Şanzıman Yedek Parçaları
1.Ürün Genel Görünümü Bu...yepyeni 6F35 otomatik vitesli yağ pompası, Ford'un 6F35 6 vitesli otomatik şanzıman için özel olarak geliştirilmiştir. Vites kutusunun hidrolik sisteminin "kalbi" olarak, bu pompa, debriyaj bağlantısını, valf gövdesinin çalışmasını ve iç bileşen yağlamasını çalıştırmak i... -
Ford Explorer Edge Taurus 3.5L FWD AWD 6 Hızlı Otomatik Şanzıman için yeniden üretilen 6F50 Döner Döner BT4Z-7902-C
1. Ürüne Genel Bakış Bu birprofesyonelce yeniden üretilmiş tork konvertörü tertibatı, OE parça numarasıBT4Z-7902-Ciçin tasarlanmışFord 6F50 6 vitesli otomatik şanzıman. 6F50 şanzımanla donatılmış birden fazla Ford aracıyla uyumludur. Tork konvertörü, motor gücünü şanzımana aktaran, aynı zamanda r...