U760 U760E P477401 Highlander için otomatik şanzıman valfi gövdesi
Üretim süreciniz nedir:
Biz önce dişli kutusu sökmek, temizlemek, ömür değerlendirmesi (makine türü, ev gibi, katran, silindir), kusurları düzeltmek (valf gövdesi gibi, yağ pompası, zincir silindir),Orijinal parçaları değiştirin (mühürler), boyut tamir kitleri), yerel bir denetim yapın, monte edin, test edin, sonra iç parçaları kontrol edin, hasarlı parçaları değiştirin, parçaların kalitesini test etmek için makineyi kullanın,Onları kusursuz bir şekilde yükleyin ve nihayet performanslarını test edin..
Kaliteyi nasıl garanti edersiniz:
Her ürün, ürünlerin gerektirdiği standart çalışma valfinin karşılandığından emin olmak için akıllı test ekipmanlarının ilk testinden geçmelidir.Daha sonra ürünün sürüş performansının sorunsuz olmasını sağlamak için ikinci gerçek araç testi yapılır..
Şirketinizin üretimde sürdürülebilirlik ve çevresel sorumluluk konusundaki yaklaşımı nedir:
Sürdürülebilirlik bizim için temel bir odak noktasıdır ve üretim süreçlerimizde sıkı çevresel standartlara bağlıyız.Atık parçaları uygun şekilde atarak ve üretim sırasında enerji tasarrufu ve emisyon azaltma önlemleri uygulayarak çevresel etkimizi en aza indirmeye çalışıyoruz.
madde
|
değer
|
OE Hayır.
|
U760 U760E
|
Boyut
|
Standart boyut
|
Türü
|
Otomatik şanzıman valfi gövde
|
Garanti
|
Danışmanlık Hızlı Telefonu
|
Doğum yeri
|
Çin Anakarası
|
Marka Adı
|
Hiçbiri
|
Araç modeli
|
Toyot (a)
|
Durum
|
Yeni
|
Ürün Adı
|
Otomatik şanzıman valfi gövde
|
Uygulama
|
Otomatik vites parçaları
|
Kalite
|
Yüksek Kalite
|
OEM Hayır
|
U760 U760E
|
Malzeme
|
Alüminyum
|
Paketleme
|
Tarafsız Paketleme
|
Ödeme
|
TT Alipay Paypal Moneygram
|
Teslim süresi
|
3-7 İş Günü
|
Denizcilik
|
DHL UPS EMS FEDEX TNT
|




-
DHT30 E-CVT transmission P3 intermediate shaft assembly 21T/79T
DHT30 E-CVT Transmission P3 Intermediate Shaft Assembly (21T/79T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification: With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this intermediate shaft assembly meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications: Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 intermediate shaft with 21T/79T gear ratio Includes matched tapered -
4R75 Automatic Transmission Reverse Gear Drum Low Position One Way Clutch for FORD
The component works in conjunction with the 4R75 transmission's hydraulic control system, where regulated line pressure (controlled by EPC solenoid) actuates the reverse drum, while the one-way clutch ensures torque is only transmitted in the intended direction. This assembly addresses original design shortcomings through upgraded spiral lock snap rings and staked retainers, preventing common failure points in high-torque applications. -
Orijinal ve yepyeni D8LF1 ıslak tip çift kavramalı piston tipi akümülatör gaz tankı akümülatör tertibatı
Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly – OEM Solution Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this accumulator meets exact OEM specifications for D8LF1 wet dual-clutch systems. Product Specifications Genuine OEM accumulator assembly Direct replacement for D8LF1 transmissions Complete unit with piston and gas chamber Pre-charged with nitrogen to factory specifications Critical Features High-strength aluminum body