2017-2021 Yılı CVT180 Roewe i5 i6 PLUS RX3 PRO MG MG5 2nd Gen ZS için arka kasa
En iyi marka ortaklıklarıyla istikrarlı bir tedarik zinciri.
Satış sonrası kapsamlı destek.
Doğrudan marka satın alma yoluyla maliyetli çözümler.
Çok çeşitli araç markaları ve modellerine hizmet veren büyük bir şanzıman parçaları stokumuz var.
Ekibimiz, geniş bilgi ve nakliye endüstrisinde pratik deneyime sahip deneyimli profesyonellerden oluşur.
Müşteri memnuniyetine öncelik veriyoruz, bireysel ihtiyaçları karşılamak için kişiselleştirilmiş çözümler ve özel destek sunuyoruz.
Hizmetlerimiz
VIN numaraları veya ürün resimleri kullanılarak doğru ürün eşleşmesi.
Güçlü bir lojistik ağı ile küresel nakliye.
Şarj öncesi katı ürün seçimi ve testleri.
Profesyonel kurulum rehberliği.
Hasarlı küçük parçaların ücretsiz değiştirilmesi.
Satış sonrası ekipten hızlı bir yanıt.
Kaliteyi nasıl garanti edebiliriz:
Kalite güvence süreci, üretim öncesi titiz bir örnekleme ve sevkiyat öncesi son bir denetim içerir.Beklentilerinize uygun ürünler aldığınızdan emin olmak için sıkı kalite kontrol standartlarına bağlıyız.Her ürün, ürünlerin gerektirdiği standart çalışma valfinin karşılandığından emin olmak için akıllı test ekipmanlarının ilk testinden geçmelidir.Daha sonra ürünün sürüş performansının sorunsuz olmasını sağlamak için ikinci gerçek araç testi yapılır..
madde
|
değer
|
OE Hayır.
|
10407858
|
Garanti
|
Anlaşılabilir
|
Doğum yeri
|
Almanya
|
Marka Adı
|
OEM
|
Araç modeli
|
Roewe MG için
|
Boyut
|
50 x 40 x 20 cm
|
Durum
|
Yeni
|
Ürün Adı
|
CVT180 Şanzıman Arka Kutusu, Arka Kabuk Bölümü
|
Işınlama modeli
|
Düğme Kutuları Sistemi
|
Kalite
|
Yüksek Kalite
|
Türü
|
Otomobil Parçası
|
Paketleme
|
Tarafsız Paketleme
|
ÖDEM
|
T/T
|
Denizcilik
|
DHL UPS EMS FEDEX OCEAN
|
Teslimat
|
5-7 İş Günü
|
Ağırlık
|
10KG
|



-
4R75 Automatic Transmission Reverse Gear Drum Low Position One Way Clutch for FORD
The component works in conjunction with the 4R75 transmission's hydraulic control system, where regulated line pressure (controlled by EPC solenoid) actuates the reverse drum, while the one-way clutch ensures torque is only transmitted in the intended direction. This assembly addresses original design shortcomings through upgraded spiral lock snap rings and staked retainers, preventing common failure points in high-torque applications. -
The CTF25A automatic transmission CVT pulley kit is suitable for SAIC-GM-Wuling Baoyun 530
CTF25A CVT Pulley Kit – SAIC-GM-Wuling Baojun 530 Application Technical Verification: With 20 years of CVT expertise , our engineering team confirms this pulley kit meets exact OEM specifications for CTF25A transmissions. Product Specifications: Complete pulley kit for CTF25A CVT transmissions Direct replacement for Baojun 530 models Includes primary and secondary pulleys with seals Pre-machined to OEM dimensional standards Critical Features: • Hardened steel construction (55 -
Original OEM A8LR1-1 automatic transmission clutch clutch assembly
A6LF2-2 Torque Converter Assembly (P/N: 451004G500) – Kia Sportage IV 2.0 CRDi Euro 6 D4HA Application Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this torque converter meets exact OEM specifications for Sportage IV 2.0 CRDi D4HA engines. Product Specifications: Direct OEM replacement for P/N 451004G500 Compatible with Euro 6 D4HA diesel engines Complete assembly with lock-up clutch and damper springs Pre-filled with factory