Marka adı:
Toyota
Model numarası:
AC60E; AC60F
İşlev: Nissan/Infiniti enine 6 vitesli şanzımanlarda çok plakalı debriyaj kavraması yoluyla ileri viteslerde (1-4) tork iletir.
Ana Bileşenler:
Kamalı Giriş Mili: Mikro-parlatılmış yatak yüzeylerine sahip sertleştirilmiş çelik.
Debriyaj Tamburu: Lazer kaynaklı alüminyum, takviyeli piston kulpları (OEM 31706-JK00B).
Piston Tertibatı: Yüksek basınç kararlılığı için çift dudaklı contalar (60-80 psi uygulama).
Arıza Modları:
Kamalı Aşınma: Debriyaj sürtünmesine neden olur (gecikmeli 1-2 vites geçişleri, P17F5 kodları).
Conta Ekstrüzyonu: Kontamine ATF (NS-3) contaları bozar → basınç kaybı.
Tambur Çatlakları: Kaynak dikişleri yakınında termal stres (ani hareket etmeme durumu).
Kritik Kontroller:
Mil boşluğu (<0.2mm).
Tambur salgısı (<0.08mm).
Profesyonel İpucu: Metal parçacıkları varsa hem C1 debriyajını hem de tork konvertörünü değiştirin – parçacıklar TC kilitleme debriyajına göç eder.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.