Yeniden üretilmiş 37R & 46 kavrama takımı OE 455004G600 Hyundai Kia için A8MF1 A8MF2 8 Hız Otomatik Şanzıman Onarım Parçaları

Bu tamamen yeniden üretilmiş 37R&46 debriyaj tertibatı OE numarasıyla eşleşiyor455004G600, yalnızca Hyundai ve Kia A8MF1 / A8MF2 8 vitesli otomatik şanzımanla uyumludur.

Debriyaj tamburu grubu, 8AT şanzımanın içindeki temel güç aktarım bileşenidir. Aşınmış orijinal debriyaj kaymaya, vites geçişinde gecikmeye, sert vites değiştirmeye ve vites arıza kodlarına neden olur. Yeniden üretilen ünitelerimiz sıkı sökme, yeniden işleme, aşınmış sürtünme plakalarının ve çelik plakaların değiştirilmesi, hassas taşlama ve tam hidrolik tezgah testi, tamir atölyeleri için uygun maliyetli revizyon çözümünü benimser.

1. Komple Sökme: Orijinal kullanılmış debriyaj tamburunu tamamen ayırın, tüm sürtünme plakalarını, çelik plakaları, pistonları ve sızdırmazlık halkalarını ayırın;
2. Ayırma ve Hurdaların Elenmesi: Çatlamış, deforme olmuş, derinden aşınmış ve geri dönüşü olmayan hasarlara neden olan debriyaj tamburlarını atın;
3. Hassas İşleme: Çizik ve pürüzlülüğü ortadan kaldırmak için tamburun iç yüzeyinin CNC taşlaması;
4. Sarf Malzemelerinin Tam Değişimi: Eski sürtünme disklerini, ayırıcı plakaları, piston yağ keçelerini yepyeni standart aksesuarlarla değiştirin;
5. Hidrolik Basınç Testi Testi: Sızdırmazlığı, debriyaj kombinasyonu boşluğunu ve kayma düzgünlüğünü test etmek için gerçek araç şanzıman yağı basıncını simüle edin;
6. Görünüm Paslanmaya Karşı Koruma: Uzun deniz taşımacılığı sırasında korozyonu önlemek için metal yüzey üzerinde pas önleyici kaplama;
7. Bağımsız Darbeye Dayanıklı Ambalaj: Her bir kavrama düzeneği, çarpışma deformasyonunu önlemek için kalın köpük dolguyla sarılır.

Sıkı Yeniden Üretim Standardı
Aşınmış tüm hassas parçalar yepyeni uyumlu aksesuarlarla değiştirilir, tambur muhafazası CNC makinesiyle hassas bir şekilde yeniden işlenir.

Tam Hidrolik Tezgah Muayenesi
Tamamlanan her debriyaj grubu, yağ sızıntısını ve gizli kayma hatalarını ortadan kaldırmak için basınç sızdırmazlık ve vites değiştirme simülasyon testinden geçer.

1:1 OEM Boyutsal Tutarlılık
İç spline, piston stroku, sürtünme plakası kalınlığı orijinal fabrika parametreleriyle tamamen uyumludur, değişiklik yapmadan doğrudan tak ve çalıştır.

Tipik 8AT Arızalarını Çözün
Arızalı orijinal debriyajın neden olduğu şanzıman kaymasını, gecikmeli vites değiştirmeyi, sert sarsıntıyı, düşük güç çıkışını ve vites arızası alarmını mükemmel şekilde düzeltin.

Toptan Dostluk Politikası
1 adet numune siparişi desteklenir, büyük toplu siparişler kademeli indirim alır, nötr boş ambalaj ve özel etiket baskısı mevcuttur.

1. Kurulum, özel sökme donanımlarına sahip profesyonel 8AT şanzıman onarım teknisyenlerini gerektirir;
2. Şanzıman mahfazasını iyice temizleyin, montajdan önce tüm metal artıklarını ve eskimiş AT sıvısını temizleyin;
3. Çizilme hasarını önlemek için, montajdan önce debriyaj tamburunun iç kamasını ve piston sızdırmazlık yüzeyini tekrar kontrol edin;
4. İlk yol testi sırasında kuru yanmayı önlemek için her sürtünme plakasını nitelikli AT sıvısıyla eşit şekilde kaplayın;
5. Şanzımanı sırayla monte edin, uygun 8 vitesli AT sıvısını yeniden doldurun, hata kodlarını temizleyin ve kaymadan düzgün vites değiştirmeyi doğrulamak için test sürüşü yapın.

• Ürün Adı: 37R&46 Debriyaj Grubu
• OEM Kodu: 455004G600
• Eşleşen Şanzıman: A8MF1, A8MF2 8 Vitesli Otomatik Şanzıman
• Uygulanabilir Marka: Hyundai, Kia
• Durum: Yeniden Üretilmiş / Yeniden Oluşturulmuş
• Tekli Ambalaj Boyutu: 252525CM
• Tek Brüt Ağırlık: 5KG
• Adedi: 1 Adet
• Stok Teslimat Süresi: 1–5 İş Günü
• Desteklenen Gönderim: DHL, UPS, FEDEX, EMS, Deniz Taşımacılığı
• Ödeme Yöntemleri: TT, PayPal, Western Union
• Paketleme Seçeneği: Standart ihracat kartonu, toplu siparişler için fümigasyon içermeyen ahşap kutu, özel etiket kabul edilebilir
• Menşe Yeri: Guangdong, Çin
• Garanti Süresi: Sipariş miktarına göre pazarlık yapılabilir
• QC Standardı: Sevkiyattan önce %100 hidrolik tezgah testi

Fabrikamız, Kore Hyundai & Kia, Japon Toyota, Honda ve Çin yerli markaları için yeniden üretilmiş ve yepyeni şanzıman yedek parçaları konusunda uzmanlaşmıştır. Temel ürünlerimiz debriyaj tamburu gruplarını, solenoid valfleri, revizyon kitlerini, yağ pompalarını ve valf gövdelerini kapsar. Yeniden üretilmiş kavramalar için eksiksiz CNC yeniden işleme ekipmanına ve hidrolik test tezgahlarına sahibiz; doğrudan fabrika rekabetçi fiyatı ve esnek garanti desteği ile küresel oto tamir toptancılarına istikrarlı, tamamen test edilmiş dişli kutusu sert parçaları tedarik ediyoruz.

S1: Bu reman debriyajı hangi araçlara ve vites kutularına uyuyor?
A1: A8MF1 / A8MF2 8 vitesli otomatik şanzıman, OEM numarası 455004G600 ile Hyundai & Kia araçlarıyla eşleşir. Donanımdan emin değilseniz, ücretsiz eşleştirme doğrulaması için VIN kodunu gönderin.

S2: Yeniden üretilmiş debriyaj ile yepyeni orijinal debriyaj arasındaki fark nedir?
Cevap 2: Reman ünitelerimiz sağlam debriyaj tamburu muhafazasını yeniden kullanır, tüm sürtünme plakalarını, çelik plakaları ve contaları yeni parçalarla değiştirir, tam hidrolik testten geçer, OEM yeni parçalarından çok daha düşük maliyetle, tamir atölyeleri için aynı istikrarlı performansı sunar.

S3: Bu debriyaj grubu hangi şanzıman hatalarını çözebilir?
Cevap3: Aşınmış orijinal debriyaj sürtünme bileşenleri tarafından tetiklenen vites kaymasını, yavaş vites geçişini, sert vites değiştirme sarsıntısını, yetersiz gücü ve arıza ışığı alarmını onarır.

S4: Önce küçük bir numune siparişi verebilir miyim?
A4: Evet, MOQ deneme testi için yalnızca 1 settir. Büyük toplu siparişler daha uygun birim fiyata sahiptir ve uzun vadeli kooperatif distribütörleri için daha uzun garanti süresi için pazarlık yapabiliriz.