Kullanılmış 10R60 10 Hızlı Otomatik Şanzıman CDF Üç Dalga Merkezi Ters Kuplama Montajı L1MZ-7H351-B Ford Explorer F-150 Değişiklikleri için

Bu yeniden üretilmiş CDF üç kanallı ters kavrama göbeği, Ford 10R60 10 vitesli otomatik şanzımanla eşleşir, resmi OEM numarasıL1MZ-7H351-B. 10R60 şanzımanla donatılmış Ford Explorer, F-150 için özel olarak tasarlanmıştır.

Üç oluklu kavrama göbeği, ters sürtünme plakalarının taşıyıcısı olarak görev yapar. Aşınmış iç kamalar, deforme olmuş alüminyum muhafaza, çizik piston sızdırmazlık olukları ters kaymayı, gecikmiş geri kavramayı, sert sarsıntıyı ve şanzıman hata kodlarını tetikleyecektir. Ünitemiz tam çekirdek ayıklama, CNC hassas yeniden işleme, tam conta değişimi ve %100 hidrolik döngü tezgahı testinden geçer; 10R60 dişli kutusu revizyonu için mükemmel doğrudan değiştirmedir.

Sıcak Hatırlatma: Bu üç oluklu debriyaj göbeği yalnızca arkadan çekişli 10R60 10 vitesli şanzımana uyar, 10R80 veya diğer Ford şanzıman modelleriyle değiştirilemez. Uyuşmazlık kayıplarını önlemek amacıyla toplu siparişlerden önce ücretsiz uyumluluk doğrulaması için 17 haneli VIN kodunun tamamını gönderin.

1. Nitelikli Çekirdek Tarama ve Tam Sökme: Ciddi derecede çatlamış, bozulmuş veya yorulma nedeniyle hasar görmüş alüminyum göbek göbeklerini atın;
2. CNC Hassas İşleme: Aşınmış kamaları taşlayın, çizik piston sızdırmazlık oluklarını onarın, debriyaj montaj düzlüğünü kalibre edin;
3. Sarf Malzemelerinin Tam Değiştirilmesi: Yepyeni yaşlanma önleyici piston O-halkalarını, aşınmaya dayanıklı bakır kılavuz burçlarını ve konumlandırma segmanlarını takın;
4. Yüzey Parlatma ve Ultrasonik Derin Temizleme: Yağ kanallarının içindeki tüm metal aşınma kalıntılarını ve artık eski ATF'yi temizleyin;
5. Hidrolik Basınç Döngüsü Tezgah Testi: Yağ sızıntısını ve kayma risklerini ortadan kaldırmak için gerçek geri vites hidrolik çalışma koşullarını simüle edin;
6. Darbeye Dayanıklı İhracat Ambalajı: Her göbek, pas önleyici film + kalın ayrı köpük bölme + bağımsız ihracat kartonuyla sarılır, uzun okyanus taşımacılığı sırasında alüminyum çarpışma deformasyonunu önler.

• 1:1 OEM Alüminyum Göbek Boyutu, Doğrudan Tak ve Çalıştır Kurulumu

Dahili spline boyutu, üç oluk düzeni, yağ kanalı ve cıvata deliği konumları orijinal OE parçalarıyla tamamen tutarlıdır; araç onarımı sırasında kesme, taşlama veya modifikasyon gerekmez.

• Önceden Takılmış Tüm Yeni Eşleşen Contalar ve Burçlar

Eskiyen tüm lastik contalar ve aşınmış bakır burçlar tamamen yenileriyle değiştirilir, tamir atölyelerinin eski küçük aksesuarları yeniden kullanmasına gerek kalmaz, bu da sökme işçiliği zamanından büyük ölçüde tasarruf sağlar.

• CNC ile Kurtarılan Spline ve Sızdırmazlık Oluğu Toleransı

Orijinal fabrika hassasiyet toleransını geri yüklemek, ters kaymayı ve gecikmeli dişli kavrama hatalarını temel olarak çözmek için aşınmış iç kamaları ve çizik piston sızdırmazlık oluklarını yeniden taşlayın.

• Sevkiyat Öncesi %100 Hidrolik Tezgah Basıncı Testi

Tamamlanan her debriyaj göbeği sürekli hidrolik döngü testinden geçer ve toptan satış işinizde satış sonrası arıza oranını etkili bir şekilde azaltır.

• Esnek Toptan Satış ve Özelleştirme Desteği

Tek birim numune siparişi kabul edilebilir, toplu alımlarda kademeli indirim, nötr logo içermeyen karton ambalaj ve özel marka etiket baskı hizmeti mevcuttur.

1. Aracı kaldırın ve orijinal 10R60 ATF sıvısını tamamen boşaltın, yağ karterini, valf gövdesini ve yardımcı braketleri çıkarın;
2. Dahili debriyaj tamburu gruplarını tamamen sökün, hasarlı üç oluklu debriyaj göbeğini ana şanzıman milinden ayırın;
3. Ana şaft kamalarını ve montaj düzlemini iyice temizleyin, metal çamurunu ve eski sızdırmazlık maddesi kalıntılarını tamamen silin;
4. Yeni 10R60 CDF debriyaj göbeğini eşit şekilde takın, dahili kamaları hizalayın ve konumlandırma parçalarını fabrikada belirtilen sıraya göre sabitleyin;
5. Özel Ford 10 vitesli ATF'yi yeniden doldurun, ECU hata kodlarını silin, aracı çalıştırın ve kayma veya anormal gürültü olmadan düzgün bir şekilde çalıştığını doğrulamak için geri vitesi test edin.

Fabrikamız, 10R60, 10R80 şanzıman kavrama göbeklerini, ters tambur gruplarını, revizyon kitlerini, valf gövdelerini ve tork konvertörlerini kapsayan Ford 10 vitesli seri otomatik şanzımanlar için yeniden üretilmiş yedek parçalar konusunda uzmanlaşmıştır. Bağımsız CNC yeniden işleme atölyesine ve profesyonel tam yük hidrolik test tezgahlarına sahibiz; fabrika doğrudan rekabetçi fiyat ve özel profesyonel satış sonrası teknik destek ile Amerikan araç satış sonrası pazarına odaklanan küresel toptancılara tamamen test edilmiş Ford 10 vitesli şanzıman bileşenleri sağlıyoruz.

S1: Bu 10R60 üç oluklu debriyaj göbeği yalnızca Explorer/F-150'deki arkadan çekişli 10R60 dişli kutuları ile uyumlu mu? Doğrudan aynı platformdaki 10R80 10 vitesli şanzımana takılabilir mi?

Cevap1: Bu göbek, Ford Explorer ve F-150 için özel olarak arkadan çekişli 10R60 şanzımanlara uyar. 10R80 üniteleriyle değiştirilemez. İki dişli kutusu, iç spline sayısı, üç oluk derinliği, piston yağı kanalı düzeni ve genel dış boyut bakımından büyük ölçüde farklılık gösterir. Bu hub'ın ayrı olarak stoklanması gerekir; bunların karıştırılması, kurulumdan sonra şiddetli ters kaymaya ve geri dönüşü olmayan dişli kutusu hasarına yol açacaktır.

S2: ABD'ye özel, Meksika ve Orta Doğu ihracat F150/Explorer'ın farklı fabrika TCU hidrolik kalibrasyonları var. Bu debriyaj göbeği, programa göre sıralama yapılmaksızın tüm yurtdışı ihracat versiyonlarına uyuyor mu?

Cevap2: Evet, bu 10R60 üç kanallı debriyaj göbeği ABD, Meksika ve Orta Doğu'ya ihraç edilen Ford F-150 ve Explorer ile tamamen uyumludur. Bölgesel araçlar arasındaki farklılıklar sadece TCU yazılım mantığında yatmakta olup poyramızın yivleri, üç kanallı profili, yağ geçişleri ve piston olukları gibi fiziksel yapısı aynı kalmaktadır. Ayrı bir envanter sınıflandırmasına gerek kalmadan tüm yurtdışı pazarları kapsayacak şekilde yalnızca tek bir parçayı stoklarsınız.

S3: Sırasıyla 1 adetlik deneme siparişleri, 30 adetlik toplu siparişler, 140 adetlik stok siparişleri ve 450 adetlik yıllık büyük siparişler için kademeli tercihli fiyatlar sunabilir misiniz?

C3: Kesinlikle sipariş hacimlerinize uygun dört kademeli indirim politikası belirledik. Deneme birimi taban fiyatı korur; 30 parça makul bir toptan indirimden yararlanır; 140 stok siparişinde daha büyük bir fiyat indirimi artı ücretsiz standart ihracat kartonları elde ediliyor; Yıllık 450 toplu sipariş, genel satın alma maliyetinizi büyük ölçüde azaltmak için en düşük birim fiyat, pazarlık edilebilir uzatılmış garanti ve öncelikli üretim ve sevkiyat hizmetiyle birlikte gelir.