Yeni FN5R FS5A-EL 5F27E Transmission Master Repair Kit 5F25EDXTJ için Mazda Otomatik Delek Kutusu Maçlama Plakası Sızdırma Gasketi

Bu tam tam tam tamir kitleri Mazda 5 vitesli otomatik şanzıman modelleri FN5R, FS5A-EL ve 5F27E, resmi OE referans kodu ile eşleşiyor.5F25EDXTJ, sürtünme kutularının tam olarak onarılması için gerekli olan tüm tüketilebilir parçaları kapsar, örneğin sürtünme debriyaj plakaları, çelik ayırıcı plakalar, tüm kauçuk piston mühürleri, yağ dikişleri,Giriş/çıkış şaftı yağ mühürleri ve kırpma halkaları.

Uzun süreli sürüş, aşınmış sürtünme plakalarına, yaşlanan yağ mühürlerine, sertleştirilmiş dikişlere ve piston mühürünün sızmasına neden olur, bu da vites kaymasına, sert kaydırmaya, ATF sızmasına ve şanzıman hatası lambalarına neden olur.Tam bir tek duraklı yeniden inşa kit dağıtılmış küçük parçaların ayrı satın alma ortadan kaldırır, otomobil dükkanları için tamir süresini büyük ölçüde kısaltıyor.

Sıcak hatırlatma: Bu ana onarım kiti sadece Mazda 5 vites FN5R/FS5A-EL/5F27E şanzımanlarına uygundur, 4 vites/6 vites Mazda şanzımanları veya diğer marka şanzımanlarıyla uyumlu değildir.Toplu siparişlerden önce ücretsiz uyumluluğu kontrol etmek için tam 17 basamaklı VIN kodunu gönderin..

1. Tam Kit Standart Aksesuarları: Yüksek sıcaklıkta sürtünme plakaları, sertleştirilmiş çelik reaksiyon plakaları, tüm piston O halkaları ve dudak mühürleri, yağ teneke kibritleri, valf gövdesi ayırıcı kibritleri,Giriş/çıkış aksı yağ mühürleri, itme yıkayıcılar, konumlandırma çakma halkaları;
2. Hammadde Sıkı Tarama: Çöpleme levhaları için yüksek sürtünme katsayısı olan ithal kağıt, tüm mühürler için yaşlanmaya karşı nitril kauçuk, ayırıcı levhalar için aşınmaya dayanıklı çelik;
3. Boyut hassasiyeti denetimi: Her bir sürtünme plaka, mühür ve dikiş, orijinal vites kutusu montaj standardına uymak için boyut toleransı testine tabi tutulur.
4. Yüksek ve Düşük Sıcaklık Yaşlanma Testi: Tüm kauçuk mühürler, daralma, genişleme ve yağ sızıntısını önlemek için -35 °C ~ 140 °C döngü yaşlanma testinden geçer.
5. Tam Set Sayım ve Sınıflandırma: Kayıp ve karıştırmayı önlemek için tüm parçalar bölme köpüğü ile tiplerine göre sınıflandırılır;
6. Şok geçirmez ihracat ambalajı: Her bir kit sınıflandırılmış köpük bölme + bağımsız ihracat kartonu ile paketlenmiş, sürtünme plakalarının bükülmesini ve uzun okyanus taşımacılığı sırasında kayıp küçük mühürleri önler.

• Tek duraklı tam onarım kombinasyonu, ayrı parça alımına gerek yok

FN5R / FS5A-EL / 5F27E vites kutusunun tam sökülmesi ve genel bakımı için gerekli tüm giyim tüketicilerini içerir, tamirhanelerin çeşitli tedarikçilerden dağılmış küçük aksesuarları satın almasına gerek yoktur.

• Yüksek sıcaklığa dayanıklı sürtünme plakaları, uzun hizmet ömrü

Yüksek yoğunluklu inorganik sürtünme kağıdı, uzun süreli yüksek yüklü sürüş altında istikrarlı sürtünme katsayısı, Mazda 5 vitesli vites kutusunun vites kayması ve aşırı ısınma arızasını etkili bir şekilde çözür.

• Tam bir dizi Anti-Aging Nitrile Dükkanları ve Dükkanları

Tüm yağ mühürleri, piston mühürleri ve dikişler, yağ dayanıklı nitril kauçuk kullanır, erken sertleşme, şişme ve uzun süreli ATF ıslatma altında ATF sızıntısını önler.

• 11 OEM Boyut Standartı, Doğrudan Plug-and-Play Kurulum

Mağazanın kalınlığı, mühürün iç/dış çapı, dikiş çizgisi orijinal fabrika parçalarıyla tamamen uyumludur, onarım sırasında kesme veya değişiklik gerekmez.

• Esnek Toptan Satış ve Özellik Desteği

1 set minimum deneme siparişi, katmanlı hacme indirim, nötr boş karton ambalaj ve özel marka/OE numarası baskı hizmeti mevcuttur.

1. Asansör aracı, eski ATF sıvısını tamamen boşaltın, yağ panini, valf gövdesini ve vites yardımcı koltuklarını çıkarın.
2. İç debriyaj davul gruplarını tamamen sökün, yıpranmış sürtünme plakalarını, çelik plakaları ve eski piston mühürlerini çıkarın.
3. Tüm debriyaj tamburlarını, valf gövde yağ geçitlerini ve montaj düzlemlerini iyice temizleyin, metal çamurları ve geri kalan eski mühürleyiciyi tamamen silin;
4. Tüm aşınmış parçaları fabrikada belirtilen montaj sırasına göre bu kitten yepyeni aksesuarlarla teker teker değiştirin.
5. Yeni yağ kasası dikişleri ve giriş / çıkış şaftı yağ mühürleri takın, özel Mazda otomatik şanzıman sıvısı doldur,ECU hata kodlarını temizleyin ve kaymaz veya yağ sızıntısı olmaksızın sorunsuz kaydırmayı doğrulamak için tam yol testi yapın.

Fabrikamız, Mazda, Toyota, Honda ve Nissan dahil olmak üzere Japon markaları için tam şanzıman tam tamir yeniden inşa kitleri uzmanlaşmış, FN5R, FS5A-EL, U760E, JF011E, DPS6 serisi tamir kitleri kapsar,Kendi bağımsız hammadde test laboratuvarımız ve otomatik parçalar sınıflandırma atölyemiz var.Japonya'nın global otomobil perakendecileri için tam onarım kitleri tedarik etmek, direkt fabrika rekabetçi fiyat ve özel profesyonel teknik satış sonrası destek ile.

S1: Bu FN5R ana onarım kiti sadece Mazda FN5R / FS5A-EL / 5F27E 5 vitesli şanzımanlara uygun mu?

A1: Bu tam onarım kiti, Mazda'nın 5 vitesli otomatik şanzımanları FN5R, FS5A-EL ve 5F27E için tasarlanmıştır.Dört vitesli veya altı vitesli Mazda şanzımanı onarım kitleri ile değiştirilemez.. Onların sürtünme plaka dış çapları, mühür boyutları, çelik plaka kalınlığı ve iç debriyaj yığını yüksekliği büyük farklılıklar vardır. karıştırma kurulum kaymaya neden olacaktır,Yağ sızıntısı ve kalıcı vites kasası hasarı, bu yüzden ayrı çoraplar gereklidir.

S2: FN5R vites kutuları 2004'ten 2015'e kadar seri olarak üretildi.İlk orijinal valf gövde versiyonları ve daha sonra gözden geçirilmiş vites kutusu evleri tamamen uyumlu sürtünme plaka kalınlığı ve yağ mühürü boyutlarını paylaşır mı?, yani ayrı bir envanter sınıflandırmasına gerek yok mu?

A2: Evet, FN5R tamir kitimiz tüm 2004-2015 seri dişli kutularına uyuyor. Son revize edilmiş ünitelerin yükseltmeleri sadece iç valf gövdesinin hidrolik mantığını optimize etti.dış çapı, tüm piston yağ mühürleri ve şaft mühürünün boyutları aynı kalır.depo yönetimini basitleştirmek ve stok sermayesi maliyetini azaltmak.

S3: ABD, Güneydoğu Asya ve Orta Doğu ihracat Mazda araçları farklı fabrika TCU hidrolik kalibrasyonlara sahiptir.Bu tamir kitleri stok yönetimi programı tarafından sıralamadan tüm yurtdışı ihracat sürümlerine uymuyor mu??

Bölgesel TCU yazılım farklılıkları sadece değişim mantığını etkilerken FN5R kitindeki tüm fiziksel parçalar sürtünme plakaları da dahil olmak üzere,Çelik plakalar ve çeşitli yağ mühürleri tekil OEM boyutlarını korurFarklı piyasa sürümleri için stokları ayırmaya gerek yok. Tek bir kit, FN5R ile donatılmış tüm ihracat Mazda modellerini kapsayabilir ve depolama basıncınızı ve sermaye işgalinizi büyük ölçüde azaltabilir.