Yenilenmiş K114 5 Delikli FWD CVT Şanzıman Tam İç Parça Yenileme Listesi OE 3040010031 3040028081 Toyota C-HR RAV4 Noah Voxy Lexus NX200 Montaj Teknik Kılavuzu İçin

Bu liste, yenilenmiş K114 5 delikli CVT şanzımanımızın tüm iç bileşen değiştirme ve yenilenme listesini açıklıyor.Profesyonel kurulum sonrası TCU programlaması ile birlikte, uyarlanabilir öğrenme çalışma kılavuzları ve profesyonel otomobil şanzıman tamir kurumları için uygun fabrika yerinde ziyaret düzenleme kuralları,Büyük ölçekli yedek parça zinciri grupları ve tedarikçi yeterliliği konusunda derinlemesine araştırma yapması gereken müşteriler.

20 yıllık profesyonel yeniden üretim fabrikamız, Aisin OEM orijinal montaj tolerans standartlarını K114 CVT vites kutuları için sıkı bir şekilde uyguluyor.Geri dönüştürülmüş çekirdek evinin tam yıkıcı sökülmesinden sonra, tüm bileşenler üç kategoriye ayrılır: doğrudan hurda atma, hassas onarım ve nitelikli yeniden kullanım.Tüm aşınmaya eğilimli tüketici parçalar tamamen yeni yüksek kaliteli aksesuarlarla değiştirildi, orijinal fabrika K114 CVT vites kutusunun çelik kemer aşınması, piston mühürünün yaşlanması ve valf gövde yağ tıkanması gibi doğal zayıf noktalarını temelden ortadan kaldırır.Tüm üretim atölyesini yurtdışından gelen müşterilerin ziyaret etmesi için açıyoruz., parçaların temizlenmesi, boyut testleri, hassas montaj ve hidrolik bank yük testlerinin tam sürecini site üzerinde gözlemleyebilirsiniz,Deneme ekipmanlarını ve kalite kontrol belgeleri yüz yüze kontrol edin, ve yerinde denetimden sonra uzun vadeli özel tedarik çerçeve anlaşmaları imzalar. Our technical team can provide English version of K114 fault troubleshooting manual and step-by-step installation tutorial for your downstream repair technicians to standardize the installation process and reduce human error rate.

• Şanzıman modeli: K114 5 delikli ön tekerlek sürücüsü CVT Sürekli değişken şanzıman
• Yetkili OE parça numaraları: 30400-10031, 30400-28081
• Eşleşen motor hacmi: 2.0L 3ZR-FAE doğal solunumlu motor
• Sürüş yapılandırması: Sadece FWD iki tekerlekli (K114F dört tekerlekli 4 tekerlekli model hariç)
• Net ağırlığı: 95 KG. Toplam paketleme toplam ağırlığı: 102 KG.
• İhracat Fumigated Ahşap Sandık Dış Boyut: 92cm * 65cm * 68cm * 68cm
• Çekirdek Yeniden Üretim Standartı: % 100 savunmasız tüketim malzemeleri değiştirildi, çekirdek mekanik parçalar OEM toleransına göre denetlendi
• Fabrika Ziyareti Hizmeti: Tam üretim hattı turu, test testleri, önceden randevu ile teknik yüz yüze görüşme
• Teknik Doküman Destek: İngilizce kurulum kılavuzu, TCU uyarlama adımları, ortak hata teşhisi kılavuzu

1. CVT ana tahrik çelik itme kemeri montajı (K114'ün en kritik arıza bileşeni)
2. Tüm kauçuk yağ mühürleri, O halkaları, dikişler ve piston mühürleme bardakları
3. Sürtünme plakaları, ayırıcı çelik plakaları ve basınç silindirleri tam seti
4. Giriş ve çıkış şaftı yağ mühürleri, diferansiyel yan yağ mühürleri
5. Şanzıman iç filtre ve dış yardımcı filtre
6. Tüm itme rulmanları, iğne rulmanları ve top rulmanları (NSK/NTN marka eşdeğeri)

1. Transmisyonun ana alüminyum koruması (yalnızca çatlak onarımı ve basınç sızıntısı testi sonrası tekrar kullanılabilir)
2. Birincil ve ikincil basınç katranları (yüzeyin aşınma toleransını tespit eder, sınır aşılırsa hurda)
3. Differansiyel vites seti (diş yüzeyinin çukurları standarttan fazla olduğunda atılır)
4. Depolama motorunun motorlu motorlu motorlu motorlu motorları
5. Valf gövdesinin içindeki solenoid valfler (elektrik performansı teker teker test edilir)

1. Döner dönüştürücü kilitleme debriyajı, dinamik dengeleme testi
2. Valf gövdesi hidrolik akış kanalı temizliği ve basınç kalibrasyonu
3. Son tahrik azaltma vitesinin geri tepki ayarlaması ve gürültü testi

1. Toyota C-HR 2.0L FWD 2017-2022
2. Toyota RAV4 2.0L İki tekerlekli 2013-2018
3. Toyota Noah / Voxy MPV 2.0L 2017-2022
4. Toyota Harrier 2.0L 2014-2019
5. Toyota Avensis 2.0L Avrupa Spec 2015-2018
6. Lexus NX200 2.0L Ön Tekerlek Sürüşü 2014-2018

1. Sıvı doldurma gereksinimi: Vitesi CVT yağı olmadan boş teslim edilir, Toyota belirtilen TCVDT tipi CVT vitesi sıvısı kullanmak gerekir, yanlış yağ doğrudan çelik kemeri yakacaktır
2. TCU Adaptatif Öğrenme Adımları: Mekanik kurulumdan sonra, eski hata kodlarını temizlemek için profesyonel teşhis tarayıcıyı bağlayın, CVT basınç kendi kendine öğrenme çalıştırın,Daha sonra otomatik parametreler eşleşmesi için 10 km karışık yol testi tamamlayın.
3. Kurulum sonrası normal fenomen: İlk 50 km'de hafif düşük hızlı sarsıntı normal adaptasyon sürecine aittir.Yağ seviyesini kontrol etmek ve kablolu kemer fişini kapatmak için sürekli belirgin titreşim veya kayma gereksinimleri
4. Yardımcı parçaları birlikte değiştirmek gerekir: Radyatör yağ soğutucusunun değiştirilmesi önerilir.Yeniden üretilen vites kutusunun kullanım ömrünü uzatmak için yağ filtresi ve şanzıman montaj desteği eşzamanlı olarak

1. Rezervasyon Kuralı: Lütfen ziyaret tarihinizi, personel sayınızı ve ziyaret hedefinizi atölyenin güvenlik hazırlığı için en az 3 iş günü önceden bildirin.
2. Tur kapsamı: Tam yeniden üretim üretim hattı, ultrasonik temizlik atölyesi, test laboratuvarı, bitmiş ürün deposu ve ambalaj alanı
3. Sınırlama Notu: Teknik fikri mülkiyeti korumak için bireysel temel gizli test parametreleri ve iç maliyet belgeleri fotoğraflanamaz veya kaydedilmez.
4. Takip hizmeti: Fabrika turundan sonra teker teker iş ve teknik yöneticisi müzakere düzenlemek, özel fiyat, özelleştirilmiş sürüm ve yıllık sipariş çerçevesini tartışmak