Toptan Kullanılmış Tam A6LF1 Otomatik Şanzıman Yağ Pompası 46100-3B030 Hyundai Santa Fe Veracruz Kia Sorento Borrego 3.3L-3.8L 2007‐2014 Demantelleştirilmiş Şanzıman Hidrolik Pompa Kaynağı

1. Ürün Genel Bakışı

Tamamen sökülmüş kullanılmış A6LF1 otomatik şanzıman yağ pompası grubunun stok toptan satışı. A6LF1 6 vitesli şanzıman, büyük hacimli Hyundai ve Kia SUV modellerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Orijinal pompa arızalandığında, düşük hat basıncına, vites kaymasına, gecikmiş vites geçişine ve şanzıman DTC hata kodlarına neden olacaktır. Bu önceden taranmış kullanılmış tam yağ pompası, denizaşırı otomotiv yedek parça distribütörleri ve toptan müşteriler için ekonomik bir yedek parça çözümüdür.

2. Uyumluluk ve Parametre Tablosu

3. Muayene ve Test Standardı

Toptan stok birimleri için, Kalite Kontrol ekibimiz standartlaştırılmış iş akışını takip eder: pompa gövdesinde çatlak, diş hasarı ve sızdırmazlık yüzeyi deformasyonu kontrolü. Her pompayı sökün, rotor dişlisi aşınmasını, mil yatağı aşınmasını, yağ keçesi oluk durumunu inceleyin. Tüm iç yağ kanallarını iyice temizleyin. Pompayı yeniden monte edin ve iç sızıntıyı dışlamak için statik hidrolik sızdırmazlık testi yapın. Aşırı dişli boşluğuna sahip birimler reddedilecek ve toptan stoklara verilmeyecektir. Bunlar sökülmüş kullanılmış çekirdekler olduğundan, küçük kozmetik yüzey izleri kaçınılmazdır.

4. Temel Rekabet Avantajları

Toptan dağıtım işi için istikrarlı stok. Her pompa partisinin birleşik Kalite Kontrol taramasından geçti. Yeni OEM veya yenilenmiş pompalara kıyasla rekabetçi fiyatlandırma. Bu ürünü diğer Hyundai-Kia şanzıman yedek parçalarıyla tek bir konteynerde deniz sevkiyatı için birleştirebiliriz, bu da denizaşırı toptancıların konteyner yüklemesini optimize etmelerine ve toplam navlun maliyetini düşürmelerine yardımcı olur.

5. Profesyonel Kurulum Rehberliği

Pompa kurulumundan önce, müşterinin tamir teknisyenleri, yeni takılan yağ pompasını hızla bozabilecek metal kalıntılarını ortadan kaldırmak için şanzıman radyatörünü ve soğutma hatlarını iyice temizlemelidir. Her zaman yepyeni O-ringler ve mil yağ keçesi takın. Cıvata tork değeri için fabrika servis kılavuzunu izleyin. Şanzıman montajını tamamladıktan sonra, doğru SP-IV otomatik şanzıman sıvısını doldurun. Vites kalitesini stabilize etmek için kurulumdan sonra araç üzerinde adaptasyon prosedürü uygulayın.

6. Paketleme ve Nakliye

Her bireysel pompa pas önleyici işlemden geçirilir, kalın darbe emici baloncuklu naylon ile sarılır, bireysel ihracat karton kutusuna paketlenir. Toplu toptan konteyner siparişleri için, kartonlar deniz taşımacılığı için streç film ile sarılmış ahşap palet üzerine düzgün bir şekilde istiflenecektir. Dış kartonlar, depo alımı için parça numarası, ağırlık ve boyut ile açıkça etiketlenecektir.

7. Fabrika Gücü Tanıtımı

Kore ve Japon araç platformları için kullanılmış, test edilmiş otomatik şanzıman yedek parçalarına odaklanan büyük ölçekli bir depo işletiyoruz. Nitelikli şanzıman çekirdek bileşenlerini tedarik etmek için birden fazla sökme tesisi ile işbirliği yapıyoruz. Kalite Kontrol departmanımız temizlik, muayene ve ayırma işlerini şirket içinde yürütmektedir. Çok sayıda denizaşırı otomotiv yedek parça toptan distribütörüne ve tamir zinciri müşterisine tedarik sağlıyoruz. Konsolide konteyner yüklemesi, karışık SKU toptan siparişi kabul ediyoruz ve resmi ithalat belgeleri için PI sunabiliriz.

8. SSS

S1: Bu A6LF1 yağ pompalarını taktıktan sonra yerel tamir teknisyenlerimiz kafa karıştırıcı belirtilerle karşılaşırsa ne tür teknik destek sağlayabilirsiniz?

C1: Yerel tamir atölyeleriniz, A6LF1 kullanılmış yağ pompalarımızı taktıktan sonra kafa karıştırıcı şanzıman belirtileriyle karşılaştığında, teknik departmanımız uzaktan yazılı teknik destek sunabilir. Sizin tarafınızdan öncelikle araç VIN'i, arıza kodu ekran görüntüleri, canlı yol testi basınç verileri ve anormal çalışma durumunu gösteren net kısa videolar dahil olmak üzere gerekli destekleyici materyallerin toplanması gerekir. Şanzıman teknisyenlerimiz bu belgeleri dikkatlice analiz edecek ve olası teşhis yönlerini paylaşacaktır. Ancak, fiziksel sökme işleri için uzaktan yerinde rehberlik yapamayız. Teknik danışmanlık hizmetimizin ürün garantisi onayı anlamına gelmediğini lütfen unutmayın; hatanın kendisinin yağ pompasından kaynaklanıp kaynaklanmadığına dair nihai karar, yerel profesyonel şanzıman yeniden oluşturma uzmanları tarafından tamamlanan kapsamlı incelemeye dayanmaktadır.

S2: Gümrük işlemleriyle ilgili olarak, bu kullanılmış A6LF1 yağ pompaları için ticari faturada ne gibi açıklayıcı ifadeler kullanmamızı önerirsiniz?

C2: Kullanılmış A6LF1 yağ pompalarının gümrük işlemlerinde ticari fatura için pratik öneriler sunmak isteriz. Ticari faturanızda ve paketleme listenizde açıkça "Kullanılmış otomatik şanzıman yağ pompası, yalnızca araç tamiri amacıyla, yeni yedek parça değil" ifadesini belirtmelisiniz. Belirsiz genel terimlerden kaçının, çünkü belirsiz tanımlar ek gümrük denetimlerini tetikleme eğilimindedir. Bu arada, ana ilgili OE parça numaralarını, brüt ağırlığı, net ağırlığı ve miktarını kalem kalem listeleyin. Farklı hedef ülkeler, ikinci el otomotiv bileşenleri için farklı yerel düzenlemelere sahiptir. Yerel nakliye acentenizin resmi gümrük gereksinimlerini önceden iki kez kontrol etmesini öneririz. Belgelerdeki doğru ve şeffaf ifadeler, genel ithalat işlem sürelerini kısaltmaya ve limanda kargonun alıkonulma riskini azaltmaya yardımcı olacaktır.

S3: Sevkiyatı aldıktan sonra, A6LF1 pompalarını resmi depo stoğuna koymadan önce kalite ekibimizin hemen doğrulaması gereken temel öğeler nelerdir?

C3: Sevkiyatınız gelir gelmez, bu A6LF1 yağ pompalarını normal depo raflarına koymadan önce şirket içi kalite ekibinizin hızlı bir gelen denetimi yapması gerekir. İlk olarak, deniz taşımacılığından kaynaklanan ağır darbe hasarı veya su nemi izleri için genel ahşap sandığı kontrol edin. Ardından, rastgele seçilmiş birimleri açın ve pas önleyici ambalaj durumunu inceleyin; pas önleyici gres ve nem alıcı torbaların hala etkili olduğunu doğrulayın. Nakliye sırasında oluşan yeni çatlaklar, yeni ezikler ve diş hasarları için her pompa gövdesini görsel olarak tarayın. Ayrıca, basit manuel mil döndürme testleri yaparak küçük bir örneği nokta kontrolü yapmanız tavsiye edilir. Bu aşamada nakliye ile ilgili hasarlar keşfederseniz, lütfen derhal yeterli fotoğraf ve video çekin ve bize gecikmeden bildirin, böylece bu pompalar alt tedarikçi tamir müşterilerine yeniden satılmadan önce takip çözümlerini görüşebiliriz.